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奥托汽车发动机电控系统数据流
2008-06-04 阅读: 出处:车海中国 编辑：冰雨
条件：1.无故障码，发动机运转平稳;2.水温在风扇已经转动时。
下面是正常状态下测试的数据值：
该车采用的是联合电子电控系统，也可用大众/奥迪系统测量。
组号000
第00项102
第01项205—207
第02项178
第03项052—051
第04项130—133
第05项084
第06项002
第07项000
第08项008
第09项022
组号001
第00项880/min发动机转速
第01项85.6DC冷却水温度
第02项9.00V.OTT（有时10V）点火提前角度
第一位：是否冷却液温度小于70dc
第二位：是否转速在合理的范围内
第三位：是否节气门打开
第五位：是否怠速
第八位：是否存在故障
组号002
第00项880/min发动机转速
第01项4.10MS喷油脉宽
第02项14.076V电池电压
第03项35.2DC进气温度
组号003
第00项880/min发动机转速
第01项2.31ms发动机负荷
第02项2D节气门角度
第03项0.00V
组号004
第00项880发动机转速
第01项2.31ms发动机负荷
第02项0KM/H车速
第一位：检测到第一缸
第二位：空调开关
第三位：减速断油
第四位：加速加浓
第五位：全负荷
第六位：部分负荷
第七位：怠速
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