发动机难起动的故障诊断与维修

2007-11-13 阅读:　出处:车海中国 编辑：秋丝落叶

    症状表现：动机能运转，但长时间不能起动，或即使能够起动，但很快熄火。

    发动机难起动的检查步骤如下。

    1、进行发动机症状的初步检查

    初步检查完成后，若发动机症状不能排除，应进行下一步检查。

    2、检查发动冷却液温度与进气温度相差是否超出规格值

    检查方法：

    ①连接诊断工具Tech2。

    ②发动机处于冷车状态。

    ③点火开关转至接通。

    ④用Tech2观祭发动机冷却液温度与进气温度。

    发动机冷却液温度与进气温度相差规格值应为3℃。若发动机冷却液温度与进气温度超出格值时，应检查发动机冷却液温度传感器温度传感器的电阻。若发动机冷却液温度传感器进气温度传感器的电阻不在规格值内，就更换发动机冷却液温度传感器与进气温度传感器。若发动机冷却液温度与进气温度相差没有超出规格值，应进行下一步检查。

    3、检查节气门位置传感器是否正常

    检查方法：

    ①连接诊断工具Tech2。

    ②用Tech2观察节气门全关时节气门位置传感器的电压。

    节气门全关时，节气门位置传感器电压规格值应为0.4～0.8V。若节气门位置传感器电压指示不在规格值内，应检查以下项目：节气门轴是否卡滞；节气门拉线是否卡滞；节气门位置传感器是否有故障。

    必要时，维修或更换相关部件。若节气门位置传感器电压指示在规格值内，应进行下一步检查。

    4、检查进气歧管绝对压力传感器是否灵敏和准确

    必要时，更换进气歧管绝对压力传感器。若进气歧管绝对压力传感器正常应进行下一步检查。

    检查方法：

    ①点火开关转至接通，但发动机不动转。

    ②观察燃油泵是否工作。

    燃油泵工作时间规格值应为2s，若燃油泵不工作，就维修相应电路。若燃油泵工作正常，则进行下一步检查。

    6、检查燃油压力是否正常

    燃油压力规格值应为284～325KPa,若燃油泵压力不正常，应维修燃油泵系统。若燃油泵系统正常，则进行下一步检查。

    7、检查燃油中是否混有水

    若燃油中混有水，应更换燃油，若燃油正常，应进行下一步检查。

    8、检但喷油器控制电路是否正常

    检查方法：

    ①在喷油器处断开喷油器线束。