那些孜孜不倦地改装爱车的朋友

2007-08-14 阅读:　出处:车海中国 编辑：mini

　　“如果你问我，改车是为了什么。可能我会答不上来，但如果非得给这个问题一个答案，我想应该是：喜欢。”不喜欢改车的人可以用关注的眼光目视他们娱乐的历程，或者用冷漠的眼光审视他们失败的经历。改车也许不是什么伟大的事业，但他们却从中分享了心得、快乐。

　　表达个性成为人们最强烈的需要，汽车改装也越来越接近每一个买车的人，不再只是少数人的话题。

　　我的汽车听我的

　　——车主Harry的爱车故事

　　随着一阵悦耳的排气声浪，一辆时速高达100公里/小时的MAZDA6在记者面前戛然停止。车主就是Harry，一位斯斯文文却对改装十分着迷的小伙子。短短一年时间，Harry已投入近20万元对爱车进行装备升级，如今这辆车从外围件到动力系统、发动机进气、排气系统、点火系统、供油系统等全方位进行了改装，可谓“武装到牙齿”。

　　Harry是一位地地道道的改装发烧友，他的座驾是2005年花26万元购买的一辆MAZDA6。他告诉记者，当初选择MAZDA6，就是为了方便改装。Harry说，他在改装中享受乐趣。这辆MAZDA6一身闪闪发光的银灰色“衣服”本来就很炫目了，但Harry仍然对它进行了明星般的“包装”：碳纤前盖、银色扰流翼、横滨顶级薄胎、车身两侧贴纸、车身大包围如同裹着一件黑色的“盔甲”。整车看上去威猛又不失活泼。Harry说，汽车的外观如同于一个人的衣服，不同的个性，可以秀出不同的自己。他时常翻阅各类专业改装杂志，见到有喜爱的东西，会不辞辛劳去各地搜索。仅为一个避震，Harry就尝试使用过三个品牌，并前往香港、澳门等地与专业改装师交流，最后选择了现在的品牌。

　　对于爱玩车的人来说，外观装饰只是小意思，动力改装才能带来操控乐趣。Harry告诉记者，他的爱车除更换成HKS避震和横滨顶级轮胎外，还加装了碳纤风箱、REV点火器和HKS火嘴线。为增强发动机马力，经多方比较，加装了Piasini外挂电脑；为加大进气量，空滤换成了专业赛车空滤；排气管也扩充了口径。这辆车不仅高速行驶稳定，而且进排气顺畅，操控感不亚于宝马。Harry自豪地说，经过系列改装，他的爱车不仅动力强劲，而且安全系数大大提高，时速120公里转弯绝对不成问题。

　　除了肯在爱车装备上一掷千金外，为提升操控乐趣，Harry同样不惜时间和精力。

　　闲暇之余，他多次花重金参加了某品牌汽车举办的安全驾驶、赛道培训。漂移、高速变道、连续转弯、S形绕桩……这些只有专业车手才敢玩的高难度动作，Harry同样敢于尝试。他表示，只有在这样高难度的操控中才能尽情挥洒激情！

　　陈先生，驾龄12年，爱车别克凯越，车龄4年，对使用车用品他颇有感慨。

　　爱好和实用是购买车用品的动力

　　节油器——跌落在遗忘的角落里

　　前几年有段时间闹油荒，陈先生随潮流给爱车装了个节油器。经过几回的测试发觉效果不太明显，就向销售商反映，销售商的答复是车子比较新，车况比较好，测试不出来，但是动力会比原来强劲。可是在往后的驾驶中也感觉不出来，由于工作忙的原因，慢慢地陈先生就把装在车里的节油器给遗忘了。

　　车载DVD——在渴望中犹豫

　　刚买车不久，一位开专业安装车载音响店的朋友给了个十分优惠的价钱叫陈先生装一套车载DVD，原本酷爱音乐的陈先生早就想装的了，现在又有优惠，简直就是求之不得。可是，后来当他看到一辆车在改装音响时被东拆一下，西拆一下，实在忍受不了新买的爱车被这样折磨，陈先生最后还是婉拒了那位朋友的好意。最近，陈先生坐在一辆装有DVD的车里，看着演唱会，享受了一次愉快的短途旅行，让他重新有了装车载DVD的冲动。陈先生幽默地说即使装了DVD最好车子让别人开，自己当乘客。

　　隔热防爆膜——标准配置

　　南方夏天炎热，隔热防爆膜是非贴不可的。无奈的是南方夏天的紫外线好像能穿透任何东西似的，即使贴了膜车厢里仍然闷热，座位仍然烫手，但是不贴膜情况将更糟糕。陈先生坦言自己的感受。

　　藤座套——意外发现的好东西

　　一次陈先生的老婆看见车里的真皮座位有点脏，于是买了个藤座套套在驾驶室的座位上，陈先生坐上去，感觉好极了，夏天座位不烫皮肤了，又保护了真皮，实在是一箭双雕。后来副驾驶室和后排座位都加上了藤座套。

　　汽车是人类文明的产物，现代生活更离不开汽车，它不仅是代步工具，更是一个移动的家。“家”，意味着温馨，体现着车主主张的一片天地，不管是改装还是加装，不管是添置精品饰物还是维修保养，都传达了车主的一份用车心情。

　　年轻用灵动的车影来诠释

　　年轻人注定了好动、喜欢变化。家辉是两厢福克斯的车主，刚买新车就从底盘开始玩起了改装。改装的第一步之所以选择底盘，家辉有自己的理由，玩“车贴”感觉太过张扬，玩动力改装难度太高，底盘是最好的选择，毕竟他的玩法只是稳固车身、提高安全性、提升驾驶乐趣，并没有因为改装而损坏原装车。

　　据家辉介绍，改过的部件有进气管、排气管、轮毂、避震和刹车系统，加装的是拉杆，此外，座椅也换成了赛车专用的桶式风格。事实上，两厢福克斯是家辉购买的第一辆轿车，敢于在新车上面动刀子，还真的需要勇气。不过，家辉并不以为然，他告诉记者：“年轻人嘛，就是车子转个弯都希望它动得快一点”。或许，不甘于落后、保持冲劲正是这位福克斯车主的个性写照。

　　以前，家辉并没有明确的意图，但经常参加车商举办的车主学堂后，学会不少用车知识，改装的计划也慢慢成形。或许他的想法是正确的，底盘改装除了为家辉带来不少的驾驶乐趣，最为关键的是，前不久发生的一次意外，爱车不仅很好地保护了乘员的安全，同时，由于改装后底盘得到进一步强化，车辆损失也降到了最低限度。

　　由于工作的需要，家辉每天在车上的时间不少于4个小时，为了确保座驾更贴身、更安全，他改用了桶式座椅，他表示，等玩够了底盘改装，下一步的行动可能就要改动力了。