爱车保养易入四个误区

2007-08-14 阅读:　出处:车海中国 编辑：mini 评论： 条

　　保养得当可以让爱车“永葆青春”。不过，一些车主在对爱车的日常养护中，存在诸多错误的认识。这些错误，小则让车主“事倍功半”，大则无疑是让爱车吃下“慢性毒药”。    

　　误区一：没事就给车打蜡   

　　有些车主没事就给爱车打蜡，他们认为经常打蜡会使爱车更加光彩夺目。其实频繁的打蜡反而会加速车漆褪去原有的亮度。最适宜的做法是，每隔两到三个月给爱车打一次蜡，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。    

　　误区二：洗车后在太阳下晒干   

　　在太阳下，用放大镜来烧蚂蚁的恶作剧，想必很多车主小时候都玩过。其实将刚洗完的爱车放在太阳下晒干的做法和这个恶作剧很相似。小小的水滴在太阳的照射下，就如同一把把微型放大镜，使得汽车表面某一点上的温度变得更高。久而久之，这一点的车漆会比其他部位的车漆更容易失去光泽。    

　　误区三：空调不制冷就加冷媒   

　　不少车主发现空调不制冷，首先就想当然地认为是空调的冷媒用完了，直接要求添加冷媒。其实，不单是缺少冷媒会导致空调不制冷，其他问题例如冷凝器风扇带有泥沙和石块、压缩机皮带过松、空调系统软管接头漏油等都会影响汽车空调的制冷效果。要是盲目地增加冷媒，空调管路里的冷媒超过标准，压力增大，反倒会使系统散热不良。因此，车主要经常清洁空调的出风口和汽车内的污垢。   

　　误区四：固件螺栓越紧越好  

　　很多车主认为，汽车上用于固件的螺栓应该拧得越紧越好，以保证其拥有足够的预紧力。其实，这种做法并不可取，因为，如果螺栓拧得过紧，一方面会使固件与螺栓的连接部分在外力的作用下产生变形，另一方面，也容易使螺栓产生变形，造成滑丝，甚至折断。

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