买车易养车难 教您六招最省钱汽车保养法

2007-11-29 阅读:　出处:每日商报 编辑：秋丝落叶

　　及时保养，能为你省下不少养车费用。

　　“买车容易养车难”，这是很多拥有私家车的人经常念叨的一句话。在油价飞涨的今天，作为“有车一族”，你是否也在为日趋增加的养车开销头疼呢？

　　汽油要选合适的标号

　　目前，市场上有多种标号的汽油。有人选择低标号汽油，因为价格便宜；有人选择高标号汽油，因为追求品质。

　　用过车的人都清楚，给高档车加低标号汽油，费用是能省不少，但危险性也随之增加：除了会发生突爆，还会产生功率下降、油耗上升等问题，长期下来，发动机的使用寿命就会缩短。

　　你可能认为，高档车就该加高标号汽油。其实这也是错误的。据了解，汽油的标号是汽油抗爆能力的参数，它与汽油本身的清洁程度和使用后是否省油没有必然联系，因此，高标号汽油不一定适合你的车。

　　杭州八下里丰田汽车销售服务有限公司售后服务部吴经理告诉记者，汽车生产厂家会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号，加何种标号的油要看说明书，这样能使发动机的压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，而不是单纯地用价格去衡量。

　　机油进口的不一定是最好的

　　除了汽油，我们还得花钱买机油。要是“得罪”了发动机，说不定哪天它就“罢工”了。

　　据了解，为了保持汽车的最佳性能，汽车每行驶5000公里或3个月就要更换机油，品质优良的机油可有效保护发动机，减少磨损。现在，市面上机油的品牌纷繁杂乱，许多车主不想因为挑选机油而浪费时间，于是干脆选进口的，还得是最贵的。他们认为，越是名牌品质越好，多花点钱无所谓。

　　吴经理提醒，车主大可不必只选进口的。机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油，也不能将较低级的机油用在要求较高的发动机上。乱用会加快发动机的磨损，增加汽油的油耗。长此以往，反而会事倍功半。况且，进口机油的价格要比国产名牌机油贵30%左右，比一般国产机油贵得更多，所以，一味花高价追求名牌没有必要。像普桑、夏利这样的大众化轿车，并不需要用昂贵的进口机油，用国产的就足够了。

　　轮胎根据自身情况而定

　　汽车要平稳地行驶，很大程度依靠四个轮胎。轮胎有了磨损，就应该换新胎。据了解，许多轮胎企业都会为汽车制造厂生产配套轮胎，车主在优先考虑更换原厂轮胎的同时，也可以根据实际需求，换成其他品牌的轮胎，但轮胎的规格一定要一致。

　　许多人可能认为，进口轮胎比国产轮胎好。记者了解到，一个进口轮胎的关税是30%，加上17%的增值税和10%的消费税，再算上商家的利润，价格自然不低，何况有的轮胎在国外只是配普通车的，怎么可能物超所值？

　　吴经理表示，对于国内用户来说，进口轮胎的价格明显过高，况且不一定适用，比如欧洲的路面比国内平整得多，适合在欧洲跑的轮胎，胎侧的耐冲击力不一定高，在国内使用会造成轮胎偏移或磨损过度，从而增加油耗。